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  • 不知輪胎“負傷” 女司機駕車在高速跑了600余里

    2017社會半島晨報孫熳 2019-02-14 08:01

    大連的張女士老家在錦州,年前她駕車帶著女兒回老家過年。大年初四,張女士駕車返回大連,一路上非常順利。次日,她準備外出辦事,剛打火儀表盤突然報警,原來右前輪輪胎內側出現一道約5厘米長的口子。回連后始終沒動過車,想到輪胎帶著“傷口”在高速上行駛600余里,張女士不由得驚出一身冷汗。輪胎剛換一年,一直正常行駛,傷口從哪里來?后怕之余張女士也頗感疑惑。

    不知輪胎“負傷” 女司機駕車在高速跑了600余里

    輪胎帶“傷”跑了600里高速?

    錦州距離大連有600余里,上高速開車約4個小時。張女士的老家在錦州,平時在大連工作生活。今年春節,張女士選擇開車帶女兒返鄉過年。春節過后,為躲避高速路上的返程高峰,張女士特意選擇在大年初四回連。她說返程的路上都非常順利,當天下午就到達了大連的家。由于長途駕車疲憊,回連后她就一直在家休息,直到次日下午外出購物。

    當時打火啟動車時,張女士發現儀表盤提示“右前輪刺破”。以為是輪胎扎了,張女士趕緊將車開到就近的汽車維修店進行檢修,可維修師傅卻告知一個讓她頗感意外的消息,“輪胎內側有一道約5厘米長的口子。”張女士說,前一天到家之后就沒再動過車,可以肯定的是,車在行駛高速時輪胎就已經有了口子,然而卻帶“傷”跑了600余里。想到這,張女士驚出了一身冷汗。

    輪胎剛換一年,“傷口”從哪來?
    后怕之余張女士也頗為疑惑。“我問維修師傅是否有人為用刀割傷的可能。師傅說口子在輪胎內側,不可能是人為割傷的。”張女士說,如果不是人為故意損壞的,那么輪胎上的口子是如何形成的?
    張女士的車,車齡6年,里程數6萬多公里。她說原廠輪胎使用了5年,雖然沒有太大問題,但為了確保安全,在2018年1月份,她到勝利路上的一家汽車維修店更換了與原廠品牌型號相同的4個新輪胎,目前使用的輪胎剛更換一年,還應該在保質期。
    為此,張女士也來到了更換輪胎的這家汽車維修店反映情況。她說,店內維修師傅拆下車胎后告訴她,輪胎上的口子是她上道牙子或者碾壓過尖銳物,人為造成的,雖然在保質期內但無法受理。
    對于店內的解釋,張女士表示不能認同。回憶自己的駕駛習慣,她說,由于停車位緊張,確實上過道牙子,不過此前也一直是這樣的,原廠輪胎使用5年都沒有出現這樣的情況。春節期間一直正常駕駛,確定沒有碾壓過尖銳物體,沒出現過任何異常情況,不然也不至于帶著“傷口”上高速。張女士說,若真是上道牙子停車就能造成這樣的問題,相對比之前原廠輪胎的使用壽命,她也有理由質疑新換的輪胎橡膠質量不過關。
    業內人士
    輪胎放置時間過長影響使用壽命
    若能證實輪胎生產日期被篡改,消費者可維權

    記者就此事采訪了我市某品牌的輪胎經銷商魏總。他表示,張女士的輪胎確實有明顯的刮蹭劃傷痕跡,應該是受到外力所致。他做輪胎生意20余年,遇到這樣的情況不少。
    輪胎作為橡膠制品有一定的保質期,即使沒有使用,放置時間過長對安全性也有一定的影響。如果商家篡改輪胎的生產日期或者存放環境不得當,如長期暴曬,消費者更換了這樣的輪胎,對使用壽命肯定會有影響。魏總表示,如果消費者能夠證實輪胎存在篡改日期的情況,那么商家屬于消費欺詐,建議消費者通過法律途徑進行維權。
    專家提醒
    輪胎帶“傷”跑高速極易爆胎
    上路前一定要全車檢查以防發生危險

    車事兒app的資深汽車維保專家小馬哥說,張女士輪胎上的口子出現在胎面與胎側之間的位置。從圖片來看,正常輪胎這個位置受到這樣的損傷,不太可能是普通道牙子導致的,可能是軋到了十分尖銳的,如角鋼一類的物體。
    小馬哥說,輪胎帶“傷”上高速十分危險,非常容易造成爆胎,嚴重時甚至會出現車毀人亡的事件。他提醒車主在日常行車中特別是在上高速前,要給車做個全面體檢,檢查輪胎是否有損傷,表面是否有扎釘、割傷等現象,一旦發現損傷要及時修補或更換。


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